Adem\u00e1s de los fallos normales por desgaste o defecto de las piezas, algunas de las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes de nuestra Conga son evitables con un mantenimiento adecuado, de esta forma no llevaremos la Conga al taller m\u00e1s veces de las necesarias.<\/p>\n\n\n\n
Un problema muy com\u00fan es que nuestra Conga no se cargue<\/strong> o bien, que atropelle a la base de carga. Si bien el no cargarse puede ser debido a una bater\u00eda agotada, o bien un problema m\u00e1s serio, como puede ser un fallo en la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n o un fallo en la placa base, en muchas ocasiones, se debe al simple mantenimiento. Es conveniente limpiar de forma peri\u00f3dica las pletinas de la base de carga y las de carga de la propia Conga, que son las que apoyan sobre la base; las pletinas sucias impiden que haya contacto entre ambas, y por tanto, que no pueda cargar correctamente o bien, que al intentar acoplarse a la base, la atropelle.<\/p>\n\n\n\n Otro problema frecuente es la acumulaci\u00f3n de suciedad en el eje de la rueda lateral<\/strong>, esto provoca que finalmente la rueda se salga del eje y haya que cambiarla . Con un mantenimiento peri\u00f3dico de estas piezas evitaremos que la rueda se deteriore antes de tiempo. Hay que revisar que no haya quedado alguna pelusa en el eje, para ello presionamos y soltamos las ruedas y pasamos un cepillo por si quedara alg\u00fan resto que al irse acumulando nos pueda dar problemas en el futuro.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de los ya mencionados, hay que tener especial cuidado con los rodillos del carro<\/strong>, adem\u00e1s de limpiarlos exteriormente, cada 3 \u00f3 4 usos es conveniente quitar los rodillos y desmontarlos ya que en los apliques que hacen que se ancle al carro se acumula suciedad que puede provocar que se queme el motor, para tenerlos siempre limpios, hay que quitar los laterales y con una pinza sacar lo que pueda haberse quedado acumulado.<\/p>\n\n\n\n No hay que olvidar en este mantenimiento la limpieza de la rueda delantera<\/strong> ya que en el pasador o eje de la misma se acumula suciedad que puede impedir que se mueva correctamente o incluso, que gire, provocando esto rozaduras en muchos suelos como pueden ser laminados o parqu\u00e9<\/p>\n\n\n\n